Ngày 12/6/2013, Sở Giao thông vận tải có văn bản số 658/SGTVT-QLKCHTGT đề nghị các chủ đầu tư công trình giao thông trên địa bàn tỉnh áp dụng Thông tư số 12/2013/TT-BXD ngày 30/5/2013 của Bộ Giao thông vận tải quy định về sử dụng kết cấu mặt đường bê tông xi măng trong đầu tư xây dựng công trình giao thông.

Thông tư số 12/2013/TT-BGTVT quy định điều kiện, phạm vi áp dụng kết cấu mặt đường bê tông xi măng. Theo đó, kết cấu mặt đường bê tông xi măng được sử dụng trong dự án xây dựng công trình giao thông khi phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất, khí hậu, thủy văn, cung ứng vật liệu, điều kiện thi công sửa chữa, bảo trì và khả năng cung cấp, mở rộng sau này. Việc áp dụng các tiêu chuẩn, quy định kỹ thuật trong dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông theo quy định tại Điều 5 của Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 của Chính phủ về quản lý chất lượng công trình xây dựng, các tiêu chuẩn về kết cấu mặt đường bê tông xi măng hiện nay gồm:

Tiêu chuẩn thiết kế mặt đường bê tông xi măng áp dụng theo Quyết định số 3230/QĐ-BGTVT ngày 14/12/2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy định tạm thời về thiết kế mặt đường bê tông xi măng thông thường có khe nối trong xây dựng công trình giao thông;

(ảnh có tính chất minh họa)

Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng áp dụng theo Quyết định số 1951/QĐ-BGTVT ngày 17/8/2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy định tạm thời về kỹ thuật thì công và nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng trong xây dựng công trình giao thông;

Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm và cấp phối thiên nhiên gia cố xi măng áp dụng theo tiêu chuẩn TCVN 8858:2011 do Bộ Khoa học và Công nghệ công bố năm 2011.

Thông tư số 12/2013/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/7/2013 áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân liên quan tới hoạt động đầu tư xây dựng trong công trình giao thông có sử dụng kết cấu mặt đường bê tông xi măng không phân biệt nguồn vốn.

Tổ Biên tập