Việc quản lý chất lượng mặt đường bê tông nhựa (BTN) trong xây dựng công trình giao thông đặc biệt là công tác quản lý chất lượng, nguồn gốc nhựa đường rất quan trọng. Hiện nay có rất nhiều loại nhựa đường (nhựa có độ kim lún 20-30, 40-50, 60-70, 85-100,…) với nhiều đơn vị cung ứng và giá thành khác nhau do vậy việc nhầm lẫn, mất kiểm soát chất lượng nhựa rất dễ xảy ra.

Để đảm bảo chất lượng vật liệu nhựa đường sử dụng trong xây dựng công trình giao thông, ngày 04/4/2016, Sở Giao thông Vận tải ban hành văn bản số 561/SGTVT-QLKCHT đề nghị các chủ đầu tư tiếp tục tăng cường quản lý chất lượng vật liệu nhựa đường trong xây dựng công trình giao thông với nội dung trọng tâm sau:

Kiểm tra hồ sơ của vật liệu nhựa đường trước khi sử dụng vào công trình giao thông (gồm giấy tờ chứng nhận xuất xứ, chất lượng hàng hóa, ghi nhãn);

Kiểm tra trang thiết bị và hồ sơ quy trình quản lý chất lượng trong quá trình nhập khẩu, tồn trữ, bảo quản và vận chuyển của các đơn vị cung ứng nhựa đường;

Thí nghiệm đối chứng mẫu nhựa 

Thí nghiệm vật liệu nhựa đường đáp ứng các chỉ tiêu kỹ thuật theo quy định tại Phụ lục I, II ban hành kèm theo Thông tư số 27/2014/TT-BGTVT ngày 28/7/2014 của Bộ Giao thông Vận tải Quy định về quản lý chất lượng vật liệu nhựa đường sử dụng trong công trình giao thông; 

Yêu cầu các đơn vị cung ứng vật liệu nhựa đường cho công trình giao thông phải tuân thủ các quy định về trang thiết bị, hệ thống quản lý chất lượng, việc tồn trữ, bảo quản, vận chuyển, ghi nhãn sản phẩm theo Thông tư số 27/2014/TT-BGTVT ngày 28/7/2014.

Hồ Phong