Quốc lộ 14C đoạn qua tỉnh Kon Tum có chiều dài 106,8km, đã hoàn thành đầu tư 44,8km (từ Km0 - Km10, Km72 - Km106+800), đoạn còn lại (Km10 – Km72) dài 62Km qua huyện Sa Thầy, huyện Ia H’Drai chưa được đầu tư, hiện trạng là đường đất, cấp phối, đường chưa vào cấp, giao thông đi lại khó khăn, vào mùa mưa, để đi từ huyện Sa Thầy, thành phố Kon Tum đi huyện Ia H’Drai mới được tách lập, người dân phải đi đường vòng qua thành phố PleiKu, huyện Ia Grai thuộc tỉnh Gia Lai rồi mới đi lên huyện mới Ia H’Drai theo Quốc lộ 14C.

Hiện trạng đoạn Km 42 – Km72 Quốc lộ 14C

Việc đầu tư các đoạn còn lại của Quốc lộ 14C là hết sức cần thiết, nhằm tạo điều kiện thuận lợi kết nối giao thông từ thành phố Kon Tum đến huyện Sa Thầy đi huyện Ia H’Drai mới được tách lập, Sở Giao thông vận tải đã chủ động tham mưu UBND tỉnh kiến nghị Bộ GTVT quan tâm bố trí kinh phí đầu tư xây dựng cơ bản các đoạn còn lại của Quốc lộ 14C và các quốc lộ khác qua địa bàn tỉnh (Quốc lộ 24, 40B). Theo ý kiến của Bộ GTVT tại Văn bản số 6077/BGTVT-KHĐT ngày 08/6/2017, nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 rất hạn chế, vốn ngân sách nhà nước chỉ đủ trả nợ một phần vốn ứng trước kế hoạch, trả nợ xây dựng cơ bản và ưu tiên bố trí ứng cho các dự án ODA của Bộ GTVT; Vốn TPCP chủ yếu để bố trí cho dự án đường cao tốc Bắc – Nam, công tác GPMB dự án Cảng hàng không Long Thành và các dự án cấp bách của ngành đường sắt, vốn TPCCP còn lại rất ít, không thể bố trí cho tất cả các dự án trên. Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND tỉnh lựa chọn dự án cấp thiết trong các dự án để báo cáo Thủ tướng Chỉnh phủ cho phép đầu tư. Theo đó, Bộ GTVT đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ (Văn bản số 9218/BGTVT-KHĐT ngày 15/8/2017)bố trí 1.000 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp các đoạn Quốc lộ 24 nối tỉnh Quảng Ngãi với tỉnh Kon Tum trong phương án phân bổ số vốn TPCP giai đoạn 2017 - 2020, Quốc lộ 14C đoạn Km10 - Km72 chưa được bố trí vốn để đầu tư xây dựng cơ bản.

Quang cảnh buổi làm việc với Bộ trưởng Bộ GTVT

Trong giai đoạn khó khăn nguồn vốn cho công tác XDCB, để đảm bảo kết nối giao thông thuận lợi từ thành phố Kon Tum đi xã Mô Rai, huyện Sa Thầy, đi huyện Ia H’Drai qua các tuyến đường Tỉnh lộ 675, Tỉnh lộ 674 (mới đầu tư hoàn thành cuối năm 2017), không phải đi vòng qua tỉnh Gia Lai, Sở Giao thông vận tải đã đã tham mưu Chủ tịch UBND tỉnh làm việc với Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị sửa chữa các đoạn còn lại từ Km42 - Km72 từ nguồn vốn Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương; Đến nay, Bộ GTVT đã cho chủ trương (Thông báo số 329/TB-BGTVT ngày 22/8/2017) và bố trí kinh phí sửa chữa với kết cấu mặt đường láng nhựa trong kế hoạch năm 2018, năm 2019 tại Quyết định số 3675/QĐ-BGTVT ngày 28/12/2017 của Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2018. Hiện Sở đã hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, trình Tổng cục Đường Bộ Việt Nam phê duyệt; dự kiến sẽ khởi công trong năm 2018.

Hồ Văn Phong