Quốc lộ 14C là tuyến đường chạy dọc biên giới Việt Nam – Campuchia, có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội, giữa vững an ninh quốc phòng vùng Tây Nguyên, trong đó đoạn qua tỉnh Kon Tum dài 106,8Km (Km0 - Km106+800); hiện đã đầu tư hoàn thành 44,8Km (từ Km0 - Km10, Km72 - Km106+800), còn lại 62Km (Km10 - Km72) qua huyện Sa Thầy, huyện Ia H’Drai chưa được đầu tư xây dựng. 

Quốc lộ 14C đoạn Km72 – Km98 đã đầu tư hoàn thành

Để đảm bảo kết nối giao thông thuận lợi từ thành phố Kon Tum đi huyện Ia H’Drai mới được tách lập; từ năm 2016, Bộ GTVT đã bố trí nguồn vốn Quỹ Bảo trì ĐBTW để sửa chữa 32,3Km (năm 2016: Km10 - Km12+250, Km44 - Km45+500; năm 2018: các đoạn còn lại từ Km42 - Km72); dự kiến theo Kế hoạch bảo trì quốc lộ năm 2019, sẽ triển khai sửa chữa đoạn Km12+250 - Km18+400 dài 6,15Km. Còn lại 23,6Km từ Km18+400 - Km42, hiện trạng là đường đất, đi lại rất khó khăn, nhất là vào mùa mưa.

Hiện trạng đoạn Km12 – Km42 đường đất, đi lại khó khăn

Để phát huy hiện quả các đoạn đã được sửa chữa, xoá dần đường đất, đảm bảo kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực biên giới, việc sửa chữa các đoạn còn lại của Quốc lộ 14C là hết sức cần thiết. Sở Giao thông vận tải đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đầu tư sửa chữa bổ sung đoạn Km18+400 - Km27+250 dài 8,85Km trong Kế hoạch bảo trì 2019. Đoạn này sau khi được đầu tư sửa chữa sẽ kết nối giao thông đồng bộ từ thành phố Kon Tum đi huyện Sa Thầy theo Tỉnh lộ 675 với Quốc lộ 14C đến Cửa khẩu quốc tế Bờ Y. Đoạn còn lại từ Km27+250 - Km42 hiện trạng là đường đất dài 14,75Km, Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT đầu tư sửa chữa trong thời gian tới.

Phòng Kế hoạch - Tài chính (H.V.P)