Ngày 08/12/2020, Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam ký ban hành Quyết định số 6043/QĐ-TCĐBVN về việc ban hành Tiêu chuẩn cơ sở TCCS 32: 2020/TCĐBVN về Lan can phòng hộ con quay - Yêu cầu kỹ thuật và thi công.

Hệ thống lan can phòng hộ con quay - Roller barrier system (RBS) - giúp giảm thiệt hại do tai nạn giao thông.

Ảnh sưu tầm

Về nguyên lý hoạt động của hộ lan con lăn khi có va chạm, hệ thống rào chắn hấp thụ lực tác động trực tiếp thông qua cơ cấu giảm chấn và truyền lực phân bố đều lên toàn bộ hệ thống kết cấu gồm thanh rào, bánh xoay, trụ. Cơ cấu bánh xoay làm cho lực va chạm trực diện được chuyển đổi thành moment trượt, qua đó chuyển hướng va chạm, đưa phương tiện trở lại quỹ đạo lưu thông, hạn chế các va chạm liên hoàn với các xe khác, ngăn chặn hoàn toàn xe vượt rào chắn khi xảy ra va chạm, tai nạn.

Ảnh sưu tầm

Không giống như các loại hộ lan hay tường phòng hộ hiện nay đang sử dụng, hệ thống RBS có cơ chế tạo moment xoay và khả năng hấp thụ năng lượng va chạm khi các loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ mất kiểm soát va đâm vào hệ thống phòng hộ.

Việc áp dụng rộng rãi hệ thống rào chắn bánh xoay để tăng cường an toàn giao thông trên các đoạn đường cong, đặc biệt là xử lý điểm đen tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Phòng Quản lý CLCTGT (ĐHV)