Các đơn vị kinh doanh vận tải: Chấp hành nghiêm túc các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/01/2020 của Chính phủ và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT ngày 29/5/2020 của Bộ Giao thông vận tải; thực hiện nghiêm quy trình đảm bảo an toàn giao thông theo quy định tại; tăng cường công tác kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, trong đó chú trọng kiểm tra các hệ thống dễ gây mất an toàn của phương tiện khi vận hành (hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống chuyển động), luôn đảm bảo phương tiện đủ điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định. Thực hiện đúng hành trình chạy xe đã chấp thuận; tuyệt đối không sử dụng xe khách giường nằm lưu thông trên các tuyến đường cấp V và cấp VI miền núi; không sử dụng xe tuyến cố định, xe hợp đồng để trung chuyển hành khách. Bố trí lái xe đúng, đủ, đảm bảo quy định về thời gian làm việc của lái xe; tổ chức tuyên truyền, quán triệt lái xe thực hiện nghiêm việc “Đã uống rượu, bia - không lái xe”, “Tuân thủ tốc độ khi lái xe, không phóng nhanh, vượt ẩu, chuyển hướng bất ngờ”, “Không sử dụng điện thoại khi lái xe”, “Thực hiện thắt dây an toàn trên xe ô tô”. Bố trí cán bộ trực để theo dõi giám sát lái xe, phương tiện thông qua thiết bị giám sát hành trình khi phương tiện tham gia kinh doanh vận tải; kịp thời chấn chỉnh, nhắc nhở và xử lý các trường hợp vi phạm thông qua thiết bị giám sát hành trình. Nghiêm cấm các đơn vị ép lái xe làm việc quá thời gian quy định (đây là nguyên nhân dẫn đến lái xe vi phạm về ma túy, chất kích thích, ngủ gật gây tai nạn giao thông). Tiếp tục tổ chức triển khai khám sức khoẻ định kỳ cho lái xe theo chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải tại Văn bản số 1649/SGTVT-QLVT,PT&NL ngày 18/12/2018 và Văn bản số 18/SGTVT-QLVT,PT&NL ngày 07/01/2019, trong đó chú trọng việc hợp đồng với các cơ sở Y tế khám sức khỏe về nội dung kiểm tra sử dụng các chất ma túy, sử dụng các thuốc điều trị làm ảnh hưởng tới khả năng thức tỉnh, lạm dụng các chất kích thần (dạng Amphetamine, Cocaine), chất gây ảo giác; kịp thời loại bỏ ngay các lái xe không đủ điều kiện về sức khỏe. Khi tuyển dụng lái xe phải truy cập vào trang web http://gplx.gov.vn để tra cứu Giấy phép lái xe, trường hợp Giấy phép lái xe không đúng thông tin, không có dữ liệu trên hệ thống tại trang web http://gplx.gov.vn thì trước mắt không bố trí lái xe và kịp thời liên hệ với Sở Giao thông vận tải để xác minh.

Các bến xe khách: Thực hiện nghiêm túc quy trình đảm bảo an toàn giao thông, giải quyết cho xe ra, vào bến theo quy định; tăng cường kiểm tra và kiên quyết không cho xuất bến đối với các phương tiện và người điều khiển phương tiện vi phạm các quy định liên quan đến phương tiện và người điều khiển phương tiện hoạt động vận tải tại bến xe. Nội dung kiểm tra phương tiện cần chú trọng vào các điều kiện về đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng phương tiện mà đơn vị vận tải đã đăng ký. Người điều khiển phương tiện phải có Giấy phép lái xe còn hiệu lực, phù hợp với loại xe điều khiển và đặc biệt là đảm bảo lái xe không sử dụng rượu, bia trước khi cho xe xuất bến. Bố trí cán bộ hàng ngày thực hiện việc cập nhật, truyền dẫn đầy đủ dữ liệu trên phần mềm quản lý bến xe theo đúng chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam tại Văn bản số 4937/TCĐBVN-VT ngày 07/8/2018 về việc đôn đốc thực hiện Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về Bến xe khách sửa đổi I:2015 QCVN 45:2012/BGTVT và truyền dữ liệu bến xe khách về Tổng Cục ĐBVN (Đã gửi cho các đơn vị quản lý bến xe). Kiểm soát chặt chẽ điều kiện của lái xe trước khi cho xe xuất bến, chú trọng việc bố trí đủ số lượng lái xe để đảm bảo thời gian làm việc của lái xe theo quy định; truy cập vào trang web http://gplx.gov.vn để tra cứu Giấy phép lái xe, trường hợp Giấy phép lái xe không đúng thông tin, không có dữ liệu trên hệ thống tại trang web http://gplx.gov.vn thì kịp thời liên hệ với Sở Giao thông vận tải để xác minh.

Các đơn vị quản lý đường: Thường xuyên kiểm tra, xử lý kịp thời các điểm đen, đoạn đường có nguy cơ mất an toàn, dễ gây ra tai nạn giao thông, nhất là các đoạn đường đèo dốc, quanh co, nguy hiểm; tiếp tục rà soát đề xuất cắm biển báo hiệu đường bộ phù hợp, biển báo hạn chế tốc độ đối với xe khách giường nằm trên toàn bộ các tuyến đường đang quản lý, trong đó chú trọng tại các vị trí quanh co, khuất tầm nhìn và đoạn đèo, độ dốc lớn, dốc dài dễ gây mất an toàn giao thông.

Thanh tra Sở Giao thông vận tải: Tăng cường thanh tra, kiểm tra việc thực hiện các quy định về đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô nhằm hạn chế nguyên nhân gây tai nạn giao thông do phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật khi lưu hành; xây dựng kế hoạch tăng cường kiểm tra đột xuất đối với công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, đăng kiểm xe cơ giới và điều kiện kinh doanh của các đơn vị vận tải. Tiếp tục thực hiện nghiêm Chỉ thị 24/CT-TTg ngày 23/8/2018 của Thủ tướng Chính phủ về các biện pháp cấp bách bảp đảm trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động vận tải đường bộ; Chỉ thị 04/CT-BGTVT ngày 20/6/2018 của Bộ Giao thông vận tải về tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ; đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định của pháp luật; kiên quyết không để tái diễn tình trạng “xe dù, bến cóc”. Phối hợp với Cảnh sát giao thông và lực lượng chức năng của UBND các huyện, thành phố tổ chức kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải tại khu vực vùng sâu, vùng xa là nơi dễ phát sinh hiện tượng xe chạy trái quy định, không đảm bảo an toàn giao thông. Tiếp tục kiểm tra việc thực hiện các quy định pháp luật về an toàn giao thông và điều kiện kinh doanh vận tải đối với các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ; kiểm tra, xử lý các phương tiện cá nhân (xe con) tham gia kinh doanh vận tải trái quy định ở khu vực đầu cầu Đăk La, Bệnh viện Đa khoa tỉnh và Trung tâm huyện Ngọc Hồi, huyện ĐăkTô; đồng thời chú trọng triển khai kiểm tra, xử lý vi phạm của xe cơ giới ba bánh, phương tiện kinh doanh vận tải không có phù hiệu hoặc có nhưng đã hết hạn, phù hiệu không phải cơ quan có thẩm quyền cấp; phương tiện kinh doanh vận tải hành khách chạy sai hành trình; không duy trì hoạt động liên tục của thiết bị giám sát hành trình, lái xe quá thời gian quy định; bố trí lái xe không phù hợp với loại xe điều khiển theo quy định.

Trung tâm đăng kiểm 82.01.S: Khi pháp hiện các trường hợp xe cơ giới tự thay đổi kích thước thùng xe, kết cấu, hình dáng kích thước của phương tiện (so với thiết kế được phê duyệt) thì không thực hiện kiểm định và báo đơn vị chức năng xử lý theo quy định; chú trọng tới các xe chở khách, xe đầu kéo; tăng cường kiểm tra về điều kiện phòng chống cháy, nổ cho các phương tiện khi kiểm định (chú trọng kiểm tra việc tự ý cải tạo, độ chế các cụm tổng thành, chi tiết không đúng quy định, các thiết bị điện dễ gây cháy) đặc biệt đối với phương tiện xe khách giường nằm, phương tiện chở hàng nguy hiểm. Thực hiện nghiêm Chỉ thị 08/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về các giải pháp cấp bách nâng cao chất lượng và chống tiêu cực trong công tác đăng kiểm; Chỉ thị 24/CT-TTg ngày 23/8/2018 của Thủ tướng Chính phủ về các biện pháp cấp bách bảp đảm trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động vận tải đường bộ; thực hiện nghiêm quy trình, quy định và thực hiện đầy đủ nội dung kiểm tra. Nâng cao vai trò phổ biến, tuyên truyền pháp luật cho lái xe, chủ xe: công tác kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ phương tiện theo quy định, hướng dẫn của nhà sản xuất; vận hành, lái xe an toàn; khi tham gia giao thông cần xếp hàng, chở hàng đúng quy định và phù hợp với khối lượng hàng cho phép chuyên chở.