Ngày 05 tháng 10 năm 2022; Đoàn công tác của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Quản lý Đường bộ) do đồng chí Trần Bá Đạt, Phó trưởng phòng Quản lý, Bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông làm Trưởng đoàn đã đến kiểm tra thực tế tại hiện trường Cầu Km162+857, Quốc lộ 40B (xã Tu Mơ Rông, huyện Tu Mơ Rông, tỉnh Kon Tum) bị hư hỏng nặng do mưa, bão gây ra trong năm 2022; đặc biệt là ảnh hưởng bởi Cơn bão số 4 (Noru).

10-10-2022

Thực hiện Công điện số 04/CĐ-CTUBND ngày 25/9/2022 của Ủy ban nhân dân  tỉnh  về tập  trung ứng  phó  với Cơn bão số 4 (bão Noru) và mưa lớn trên địa  bàn  tỉnh; trong 03 ngày từ 27-29/9/2021; Lãnh đạo Sở, Phòng Quản lý kết cấu Hạ tầng giao thông đã có mặt kịp thời, thường xuyên trên các tuyến Quốc lộ được ủy thác và Đường tỉnh để chỉ đạo các đơn vị thực hiện bảo dưỡng thường xuyên kịp thời khắc phục sự cố như sạt lở taluy dương, sụt lở taluy âm, cây lớn ngã đổ, đất đá tràn mặt đường, lề đường gây cản trở giao thông; lập rào chắn, cử người cảnh giới, trực gác điều tiết giao thông, kiên quyết không để người và phương tiện cố tình vuột qua các vị trí nguy hiểm như sạt lở đất, nước chảy siết, tràn qua đường hoặc ngập sâu.

30-9-2022

 Thực hiện Văn bản số 1198/SGTVT-QLKCHTGT ngày 20/7/2022, từ ngày 25-29/7/2022, Công ty TNHH Okasan Livic Việt Nam đã tiến hành thi công thử nghiệm giải pháp chống sạt lở và công nghệ phủ xanh mái dốc tại Đường tỉnh 674 (mới), huyện Sa Thầy, tỉnh Kon Tum; cụ thể:

5-8-2022

Ngày 20/6/2022, theo Kế hoạch được Sở Giao thông Vận tải thống nhất tại Văn bản số 765/SGTVT-QLKCHTGT ngày 16/5/2022, Văn phòng đại diện RONTAI CO., LTD. tại Việt Nam đã bố trí cán bộ kỹ thuật và nhân công tiến hành thử nghiệm công nghệ phủ xanh mái dốc tại Km15+900, tuyến tránh Đường Hồ Chí Minh đoạn qua thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum.

22-6-2022

Ngày 21/4/2022, Phòng Quản lý kết cấu Hạ tầng giao thông đã đón tiếp Đoàn chuyên gia từ VPĐD RONTAI (Nhật Bản) tại Hà Nội, Việt Nam đến giới thiệu các giải pháp Phòng ngừa sạt lở bề mặt mái dốc bằng kỹ thuật phủ xanh, bằng cách sử dụng tấm thực sinh Quilket. Phương pháp này tận dụng sức nặng của vải không dệt và chất giữ nước, sau khi hút nước mưa sẽ ép xuống toàn bộ mái dốc, phòng chống cuốn trôi đất. Hạt giống và phân bón được gắn lên toàn bộ tấm thực sinh nên có thể phủ xanh toàn bộ mái dốc trong khoảng 2 tháng.

21-4-2022

Dự án thành phần 2 (đoạn qua tỉnh Kon Tum) thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 24 có tổng chiều dài khoảng 31,3Km được Bộ Giao thông vận tải giao Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện dự án từ năm 2019 - 2021.

4-8-2021

Ngày 07/01/2021, Phòng Quản lý Kết cấu Hạ tầng giao thông tiến hành kiểm tra, nghiệm thu khối lượng Công quản lý và Bảo dưỡng thường xuyên Quý IV/2020 do Công ty TNHH Quản lý Sửa chữa và Xây dựng Giao thông Đăk Bình thực hiện trên tuyến Quốc lộ 40B và các tuyến Đường tỉnh 672, 678, Đoạn tránh Đèo Văn Rơi và Đường giao thông từ Đường Hồ Chí Minh đi xã Đăk Ang.

11-1-2021

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh KonTum về việc tăng cường thực hiện đồng bộ các giải pháp để kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông; trong đó, tăng cường tổ chức tuyên truyền nâng cao ý thức thực hiện đúng quy định pháp luật giao thông đường bộ, thực hiện đào tạo và sát hạch cấp Giấy phép lái xe cho Nhân dân là đồng bào dân tộc thiểu số, vùng nông thôn, vùng sâu, vùng xa. Để triển khai, Sở Giao thông vận tải đã yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh đăng ký với UBND các xã tổ chức tuyển sinh, mở các lớp đào tạo lái xe hạng A1 ngay tại trung tâm các xã vùng sâu, vùng xa; công tác sát hạch cũng được tổ chức ngay tại trụ sở UBND các xã, các trường học có đủ điều kiện tổ chức sát hạch lái xe hạng A1, loại không có thiết bị chấm điểm tự động.

3-12-2020

Sau thời gian ngắn tập trung nhân lực máy móc, tăng ca làm việc hối hả tại công trường: Khắc phục khẩn cấp cầu giàn thép Đăk Pne bị cuốn trôi do Cơn bão Số 9/2020 vừa qua gây ra; đến chiều ngày 29/11/2020, toàn bộ 60m gồm 20 khoang giàn cầu thép Bailey hệ kép 3/1 đã được lao lắp thành công từ mố M1 phía bờ thôn 1, qua Trụ giữa dòng và đến mố M2 bờ thôn 2, 3, 4 của xã Đăk Pne bị cô lập.

2-12-2020

Ngày 26/11/2020, Lãnh đạo Sở và phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông kiểm tra công trình khắc phục khẩn cấp cầu giàn thép Đăk Pne bị cuốn trôi do Cơn bão Số 9/2020 vừa qua gây ra.

30-11-2020

Để ứng phó kịp thời ảnh hưởng của bão số 9, đảm bảo giao thông thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân. Ngày 04/11/2020, Đồng chí Phan Mười – Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Kon Tum cùng Đoàn công tác đã làm việc với Cục Quản lý đường bộ III để hoàn tất thủ tục giao, nhận 120m dàn cầu Bailey kép (cả bản mặt cầu) tại kho dự phòng đặt ở tỉnh Quảng Nam.

4-11-2020

Thời gian qua, tỉnh Kon Tum liên tục chịu ảnh hưởng của bão số 6, số 7, số 8, đặc biệt là bão số 9 gây mưa lớn trên diện rộng làm các tuyến đường giao thông bị sạt lở, ách tắc, nhiều cầu, cống bị hư hỏng, bị lũ cuốn trôi, giao thông bị chia cắt hoàn toàn, việc đi lại của người dân vô cùng khó khăn và mất an toàn.

Trước đó, ngày 28/10/2020, tuyến đường huyện vào xã Đăk Pne (DH 22), huyện Kon Rẫy do lũ lớn đã cuốn trôi hoàn toàn cầu giàn thép làm 3 thôn (thôn 2, 3, 4 của xã Đăk Pne) với 438 hộ/1.466 khẩu đã bị chia cắt hoàn toàn.

3-11-2020

Ngày 27-28/10/2020, Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải, phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đi kiểm tra các tuyến Quốc lộ và Đường tỉnh để ứng phó kịp thời tình hình thiệt hại do Cơn bão số 9 (Molave) gây ra.

29-10-2020

Được sự đồng ý của Ủy ban nhân dân tỉnh, ngày 17/9/2020 Sở Giao thông vận tải tổ chức Lễ gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Kon tum lần thứ XVI (nhiệm kỳ 2020 – 2025).

Tham dự buổi Lễ có đồng chí Nguyễn Văn Hòa – Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; đồng chí Nguyễn Hữu Hùng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải; các đồng chí là lãnh đạo Sở, ban, ngành: Sở Kế hoạch đầu tư, Sở Tài chính, Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Ban QLDA ĐTXD các CTGT tỉnh,… các đồng chí Lãnh đạo Sở Giao thông vân tải, phóng viên báo đài, Cổng thông tin điện tử tỉnh.

17-9-2020

Ngày 10 tháng 9 năm 2020, Đoàn công tác của Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông - Bộ Giao thông Vận tải đi kiểm tra tình hình thi công và những khó khăn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 2 (đoạn qua tỉnh Kon Tum) thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yêu trên Quốc lộ 24. Chủ trì đoàn là đồng chí Phạm Quốc Hiếu - Phó cục trưởng. Đại diện Sở GTVT Kon Tum tham gia đoàn có đồng chí Phan Mười - Phó Giám đốc sở; đồng chí Nguyễn Văn Thanh - Trưởng phòng Quản lý chất lượng công trình. Đại diện Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kon Tum có đồng chí Đàm Phúc Tuyên - Giám đốc Ban; đồng chí Nguyễn Văn Thanh - Trưởng phòng kỹ thuật, thẩm định. Tham gia đoàn còn có lãnh đạo các nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn thiết kế và nhà thầu tư vấn giám sát chất lượng công trình của dự án.

15-9-2020

Dự án tuyến tránh thành phố Kon Tum dài 25Km có điểm đầu giao với Km1542+750 đường Hồ Chí Minh, điểm cuối giao với Km1562+250 đường Hồ Chí Minh, quy mô đường cấp III đồng bằng (Bn=12m, Bm=11m), 02 làn xe cơ giới, kết cấu mặt đường bê tông nhựa được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 2556/QĐ-BGTVT ngày 31/8/2017. Sau hơn một năm thi công, hiện đã thông xe toàn tuyến; Sở Giao thông vận tải đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án, nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị để thi công các hạng  mục còn lại, hoàn thành dự án trước ngày 30/10/2020 theo kế hoạch được giao.

13-8-2020

Hiện nay, tình hình dịch Covid -19 trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và các tỉnh, thành phố trên cả nước vẫn đang diễn biến phức tạp; để tiếp tục tăng cường đảm bảo công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19, Sở Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu các đơn vị thực hiện một số nội dung sau:

11-8-2020

Ngày 24 tháng 7 năm 2020, Phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng Giao thông phối hợp cùng Công ty TNHH QLSC & XDGT Đăk Bình (đơn vị thực hiện quản lý và bảo dưỡng thường xuyên Quốc lộ 40B) kiểm tra định kỳ công tác quản lý hành lang, duy tu sửa chữa các hư hỏng trên toàn tuyến Quốc lộ 40B đoạn qua tỉnh Kon Tum.

5-8-2020

Ngày 31/12/2019, Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) đã ban hành Thông tư số 54/2019/TT-BGTVT về việc ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN41:2019/BGTVT thay thế QCVN 41:2016/BGTVT). Theo đó, Tổng Cục đường bộ Việt Nam ban hành Văn bản số 2637/TCĐBVN-ATGT ngày 29/4/2020 về việc triển khai QCVN41:2019/BGTVT. Trong Quy chuẩn mới, quy cách biển báo, vạch sơn cơ bản giữ nguyên theo Quy chuẩn QCVN 41:2016/BGTVT, chỉ điều chỉnh theo hướng rõ ràng hơn, hạn chế tình trạng hiểu nhầm, hiểu chưa đúng về quy chuẩn, đồng thời cập nhật các hướng dẫn của Bộ GTVT và một số tình huống thực tiễn phát sinh.

11-5-2020

Ngày 20/04/2020, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông phối hợp với các đơn vị có liên quan tiến hành kiểm tra, đo đạc khối lượng công quản lý và bảo dưỡng thường xuyên Quý I năm 2020 tại các tuyến Đường tỉnh 672, Đường tỉnh 678, Đoạn tránh đèo Văn Rơi (huyện Tu Mơ Rông) và Đường giao thông từ đường Hồ Chí Minh đi xã Đăk Ang (huyện Ngọc Hồi) do Công ty TNHH Quản lý sửa chữa và Xây dựng giao thông Đăk Bình thực hiện.

24-4-2020

Ngày 08/02/2020, đồng chí Phan Quang Hiển - Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT) chủ trì đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải tiến hành kiểm tra hiện trường Dự án thành phần 02 (đoạn qua tỉnh Kon Tum) thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 24. Cùng tham gia đoàn có đại diện Vụ Kế hoạch đầu tư, Ban Quản lý dự án 85, Sở Giao thông vận tải Kon Tum (chủ đầu tư), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kon Tum (Ban Quản lý dự án) và các đơn vị tư vấn liên quan.

10-2-2020

Ngày 20/01/2020, phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đã tiến hành đo đạc, nghiệm thu khối lượng hoàn thành gói thầu thi công xây dựng công trình: Sửa chữa cục bộ nền, mặt đường và công trình thoát nước Tỉnh lộ 678, đoạn Km0-Km12. 

20-1-2020

Ngày 18/11/2019, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định số 2163/QĐ-BGTVT về việc ban hành quy định kỹ thuật về thiết kế, thi công, nghiệm thu gia cố nền đất yếu sử dụng hệ thống CMS theo phương pháp MITS.

Theo đó, quy định kỹ thuật này quy định những yêu cầu cơ bản về khảo sát - thí nghiệm, thiết kế, thi công và nghiệm thu trụ đất xi măng dùng để xử lý - gia cố nền đất yếu trong xây dựng công trình giao thông theo hệ thống CMS của phương pháp MITS.

10-12-2019

Thực hiện chức năng sở quản lý công trình chuyên ngành, thời gian qua, Sở Giao thông Vận tải đã chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các chủ đầu tư triển khai thực hiện kiểm tra định kỳ công tác quản lý chất lượng và chất lượng công trình giao thông đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh. Qua kiểm tra, về cơ bản, các chủ đầu tư và các chủ thể tham gia xây dựng công trình tuân thủ nghiêm túc quy định pháp luật về quản lý chất lượng công trình xây dựng; công trình sau khi xây dựng hoàn thành đưa vào sử dụng đã phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh trên địa bàn tỉnh.

22-11-2019

Ngày 29/10/2019, Sở Giao thông Vận tải đã chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kon Tum, Cục Quản lý đường bộ III và các đơn vị liên quan tổ chức nghiệm thu, bàn giao đưa công trình Nâng cao độ và mở rộng tuyến tránh thủy điện Plei Krông trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Tân Cảnh - Kon Tum, tỉnh Kon Tum vào sử dụng.

11-11-2019